Често задавани въпроси

Автономност на гориво: Дизеловото гориво е еднакво по целия свят и се предлага 24/7, през цялата година. Възможно е много прецизно наблюдение на подаваното гориво чрез разходомер на гориво. Автономност на отоплението: Отоплението по време на шофиране е разрешено по целия свят. Захранвайки отоплителя с дизелово гориво от резервоара за гориво на Вашия автомобил, няма нужда да търсите място за монтаж на щуцери за бутилки или да се занимавате със замяната на газови бутилки в чужбина. Повече пространство: Газовите бутилки в домовете на колела могат да бъдат намалени, тъй като те, така или иначе са по-дълготрайни, а и всички отоплители на Webasto могат да се монтират извън автомобила. Това води до значително повече пространство в дома на колела. По-малко тегло: През зимата, само за отопление на интериора са необходими повече от 80% LPG газ. Използвайки захранвани с дизелово гориво отоплители, броят на бутилките за LPG газ могат да бъдат намалени до една 5 кг бутилка и може да бъде получено пространство за още 35 кг товар.

Технологията на дизеловите отоплители е изминала дълъг път от своето създаване. Заедно със специално конфигурирани отоплители за домове на колела, Webasto предоставя и комплекти за тихо приложение, чиито различни аксесоари елиминират всички възможни смущения (напр. шумозаглушител на изхода, изключително тиха помпа и т.н.), за осигуряване на Вашия комфорт и на комфорта на Вашия съсед по каравана.

Не! Отоплителите на Webasto не се нуждаят от катализатор, благодарение на изключително ефективния процес на горене. Стойностите на изгорелите газове на нашите отоплители вече са на много ниско ниво, в рамките на законовите изисквания.

Да! Отоплението по време на шофиране е разрешено по целия свят за всички наши отоплители! По този начин можете да имате уютен и топъл интериор, когато пристигнете на Вашата дестинация.

Да! Всички отоплители Webasto са тествани и одобрени за надеждна работа до 1 500 м, което е достатъчно за повечето европейски планини. Гамата Air Top Evo и Dual Top Evo работят дори и на 2 200 м, благодарение на автоматичния сензор за височина. Air Top 2000 ST може да бъде оборудван допълнително с вграден превключвател за работа на височина до 2 200 м.
За височини над 2 200 м е възможна регулация на нашите отоплители. Свържете се с местния дилър на Webasto за допълнителни подробности. Движението през планините, докато отоплителят работи не представлява проблем за нито един от отоплителите на Webasto.

Всички отоплители на Webasto са тествани и одобрени за работа в температурен диапазон от -30° до +40°C или повече. Горивото, което се използва в много студените райони, където температурите падат значително под 0°C (арктически дизел или зимен дизел) се смесва автоматично с добавки, за да се предотврати замръзването на горивото. Освен използването на такова гориво, не е необходима специална подготовка на отоплителя. Принципно, ако Вашият автомобил може да се движи, отоплителят също ще работи.

Всички отоплители на Webasto са тествани и одобрени за работа със законово разрешеното съдържание на био-дизел. Но използването на по-високо съдържание на био-дизел ще понижи експлоатационния живот на отоплителя.

Принципно не! Отоплителите на Webasto не изискват поддръжка и не трябва да бъдат проверявани на всеки две години. Препоръчваме само да включвате отоплителя на всеки два месеца за около 10-15 мин.

Да! Webasto предлага комплекти за модернизация на всички отоплители. Комплектите съдържат всичко необходимо, за да стартирате отоплителя, само трябва да се добавят специфични за автомобила въздуховоди, окачване и горивни елементи. Свържете се с нашата мрежа от обучени дилъри и попитайте за оферта за интегрирането на Webasto отоплител във Вашия дом на колела. Дори и да сте оборудвани със система за отопление с LPG газ, може да бъде разумно да имате допълнителна дизелова отоплителна система, за да осигурите по-бързо и по-мощно затопляне.

Има различни възможности, когато стане въпрос за допълнителни отоплители: Големите (напр. интегрираните) домове на колела обикновено губят голяма част от топлинната енергия през предното стъкло. Големите предни стъкла не са добре изолирани и в тази област се концентира конденз. Също така, ако обърнете седалката на водача и пътника към масичката, можете да почувствате студен въздух откъм гърба си.
За да избегнете и двете неща, Thermo Top C Motorcaravan отоплява най-вече кабината на водача и понижава акумулирането на конденз. Той се монтира в двигателното отделение и въздухът се разпространява чрез собствената вентилационна система на автомобила.
Също така, допълнителният въздушен отоплител е разумно решение, когато Вашата отоплителна система не е достатъчна или ако искате да се застраховате по време на ваканцията, като не разчитате само на запасите си от LPG газ. Можете да използвате по-големите отоплители на Webasto или да загреете целия дом на колела, или можете да използвате Air Top 2000 ST, когато се нуждаете от още малко мощност в предната част или да загреете други части, които не са покрити добре от съществуващия основен отоплител.

Отоплителите на Webasto трябва да се монтират от упълномощен дилър. В противен случай всички гаранции или отговорности за щети или ремонти могат да бъдат отказани.

Отоплителите на Webasto са проектирани и удостоверени за монтаж извън превозното средство, за осигуряване на повече ценно пространство вътре. Отоплителите Air Top и Dual Top могат да се монтират под пода, в двойния под на дома на колела, или в кабината. Air Tops може, ако е необходимо, да бъде наклонен дори и на 90°. Отоплителите Thermo Top C обикновено се монтират в двигателното отделение или под дома на колела.

Не! Благодарение на одобрението Е1, което е предоставено на всички отоплители Webasto , не е необходимо да се прави никаква техническа проверка или запис в регистрационните документи на дома на колела.

Всеки отоплител има своя собствена горивна система с дозираща помпа, която поема гориво директно и независимо от резервоара за гориво на превозното средство.

Разбира се, консумацията на гориво зависи много от необходимата отоплителна мощност и типа на отоплителя. Като много груба и неангажираща преценка, отоплителят се нуждае от 100 ml дизелово гориво за час и kW. За допълнителна информация, вижте техническите спецификации на отоплителя.
Очевидно, отоплителят използва гориво само когато се осъществява горене.

Не! Горивната връзка на отоплителите на Webasto използва възвратната тръба или отделен екстрактор на резервоара за гориво. Смукателният маркуч не достига до дъното на резервоара за гориво, така че резервата в резервоара винаги е гарантирана.

Консумацията на електричество зависи от необходимата отоплителна мощност и типа на отоплителя. За допълнителна информация, вижте техническите спецификации на отоплителя. Например, Air Top 2000 ST, се нуждае само от 14 до 29 W. За поддръжка на температурата, след достигане на зададената точка, консумацията на електроенергия е на най-ниско ниво. С тази ниска консумация на електроенергия, можете да спите спокойно и да не се притеснявате за Вашата отоплителна автономност.

Не! Отоплителите на Webasto са оборудвани със защита при достигане на ниско напрежение и се изключват преди достигане до критични състояния на акумулатора, така че запалването на двигателя да бъде гарантирано. Така или иначе, отоплителите за домове на колела, обикновено се свързват към втори акумулатор и нямат каквото и да е влияние върху стартирането на двигателя.

Температурен сензор, свързан с отоплителя и разположен на скрито място в превозното средство, постоянно измерва вътрешната температура, така че отоплителят да може автоматично да адаптира обема въздух и отоплителната мощност към необходимото ниво.
Измерването на температурата може да бъде нарушено, когато сензорът бъде покрит със завеса или ако сензорът е изложен на източници на топлина, като директна слънчева светлина, вътрешно осветление или поток от горещ въздух. Ако Ви се случи това, може да е добре да преместите сензора.

Да, но не напълно. За да се гарантира, че няма да се предизвикат повреди, са необходими тръбопроводи на Webasto с дължина от мин. 1 м при изходната страна на отоплителя и равномерно разпределение на въздуха. Ако искате да се застраховате, използвайте въздуховоди на Webasto, които със сигурност издържат температурните диапазони на отоплителя.

Да! Свързването на Thermo Top Evo към отоплителна система Alde е възможно, стига към двигателя да е монтиран платков топлообменник Alde, което предоставя още няколко предимства за отоплителната система, но това, също така, е и доста сложно. Уверете се, че такъв тип монтаж се извършва само от обучен персонал на Webasto.

Да! Чрез интегрирането на платков топлообменник или допълнителен бойлер е възможно загряването и на санитарна вода. Но такива решения трябва да се планират и изпълняват на индивидуална база. В случай на интерес, свържете се с Вашия сервизен център на Webasto.

Да! Thermo Top Evo може да се използва за подгряване на двигателя, когато те са включени в охладителния кръг на автомобила. Когато кабината е достатъчно топла, термостатният клапан се отваря и двигателят също се подгрява от горещата вода.

Dual Top се доставя с вграден 11 l воден бойлер, разположен около ядрото на отоплителя. Загрявайки топлообменника, топлината се пренася във водата. Желаната температура на водата може да бъде избрана между 40°C или 70°C.

Да! Не е необходимо да има вода в бойлера, когато загрявате само кабината. Ако бъде избран режим „Water + Cabin Heating“ (Отопление на вода + кабина) и в бойлера няма вода, Dual Top автоматично ще превключи в режим „Cabin Heating Only“ (Отопление само на кабината) и ще покаже на контролния панел, че в бойлера няма вода.

Разбира се времето за загряване зависи от температурата на водата в бойлера, избраната температура и избрания режим на загряване. Когато се загрява само вода, ще има налична топла вода само след 20 мин.
Когато едновременно се загряват кабината и водата, Dual Top се фокусира първо върху загряването на кабината. В момента, в който вътрешността на автомобила достигне до желаната температура, вентилаторът за горещ въздух спира и Dual Top продължава да загрява водата, докато тя достигне до 70°C. В този случай е препоръчително да включите отоплителя около един час преди да Ви е нужна топла вода.

В зависимост от качеството на водата, която се сипва или от времето, през което водата остава в бойлера, може да е необходимо отстраняване на котлен камък или дезинфекция на бойлера. За по-подробна информация за отстраняването на котлен камък или дезинфекцията, вижте ръководството за експлоатация на Dual Top.

Не, поради сложността на отоплителя, не е възможно преоборудването на стандартната версия на Dual Top с електрически бобини на по-късен етап. Но Webasto предлага две версии на Dual Top с вградени електрически бобини, които работят на 230V и имат допълнителна нагревателна мощност от 1 или 2 kW.

Не, свързването е невъзможно, защото това са две различни отоплителни системи. Alde или Thermo Top Evo подгряват смес от вода и гликол, която загрява въздуха чрез конвектори и топлообменници, а Dual Top загрява въздуха директно.