Das System erhitzt ein Wasser-Glykol-Gemisch und warme Luft wird über die Luftauslässe im Armaturenbrett direkt in das Innere des Fahrzeugs geleitet. Dadurch wird die Fahrerkabine automatisch aufgewärmt und der gesamte Fahrzeuginnenraum kann frei verwendet werden.

Das Heizgerät ist in den Wasserkreislauf des Fahrzeugs integriert und gewährleistet den verlässlichen Start des Motors auch an kalten Tagen.