A kompresszor sűríti a gázt. Amikor a sűrített gázt kibocsátja, az kitágul a párologtatóban és elnyeli a hőt. Ez a hő kerül elvonásra a fülkében elhelyezett párologtatóból, és hűti le ezután a hűtőszekrényt. Az Isotherm hűtőszekrényekben a párologtató nincs mindig elrejtve és a fülke habanyagába építve, amivel még jobb teljesítmény biztosítható.
A kompresszoros hűtőszekrények az otthonihoz hasonló kényelmet biztosítanak, illetve jobb teljesítményt nyújtanak, mint bármely jelenleg kapható abszorpciós hűtőszekrény. Az Isotherm hűtőszekrények optimalizált szigetelése és kiváló teljesítménye minimálisra csökkenti a kompresszor működési idejét, és értékes energiát takarít meg. Az Isotherm új formatervezési lehetőségeket biztosít a járművön belül, és az energiafogyasztás további csökkentését teszi lehetővé az intelligens energiafogyasztás-szabályozónak köszönhetően.
Az Isotherm kompresszoros hűtőszekrények többnyire „A+”-tól „A+++”-ig terjedő osztályozással rendelkeznek, szemben a többnyire „F” besorolással rendelkező abszorpciós hűtőszekrényekkel.
Nem. Az Isotherm kompresszoros hűtőszekrények teljesítménye még trópusi körülmények esetén is jó, például magas páratartalom és magas környezeti hőmérséklet esetén (43 °C-ig semmi probléma sincs). Ráadásul a legfeljebb 30°-os dőléssel és a rezgéssel sincs probléma.
Igen, az. A könnyebb műszaki megoldásoknak köszönhetően a kompresszoros hűtőszekrény könnyebb, mint egy hasonló űrtartalmú abszorpciós hűtőszekrény. A 85 literes hűtőknél 5–7 kg, a 140 litereseknél pedig akár 10–17 kg a súlykülönbség.
Minden Isotherm hűtőszekrényt a mélyhűtőtérben mért −6 °C-ig lehet lehűteni. Az utazó hűtődobozok akár a −18 °C-ot is elérik.
Nem. Nincs szükség a kompresszoros hűtőszekrények rendszeres karbantartására vagy szervizére, mert a felhasznált alkatrészeket nem kell karbantartani és könnyen kezelhetők. Sőt, nincs szükség az égőfej évenkénti tisztítására vagy a gázhálózat kétévenkénti ellenőrzésére sem.
Nem. A kompresszoros technológia hatalmas lépésekben fejlődött az első hűtőszekrények bevezetése óta. Az Isotherm hűtőszekrények kivételesen halkan működnek a világszerte piacvezető SECOP (korábban Danfoss) kompresszoroknak köszönhetően, amelyek az összes Isotherm hűtőszekrényben megtalálhatók.
Az intelligens energiafogyasztás-szabályozó egy processzor alapú modul, amely folyamatosan ellenőrzi a kompresszor fordulatszámát, hogy a feltétlenül szükséges szinten tartsa azt. Ezzel az energiafogyasztás jelentős csökkentését teszi lehetővé. Energiatöbblet esetén a hideg szintén tárolásra kerül, ami meghosszabbítja a hűtőszekrény funkcionális önállóságát és az akkumulátor élettartamát is.
A dízel tűzhely egy főzőzónás tűzhely, amelyen két főzőlap van: az egyik főzésre, a másik pedig csak az étel melegen tartására.
A dízel tűzhely lángjának először stabilan kell égnie, majd fel kell melegítenie a CERAN lapot, mielőtt az edény átvenné a hőt, míg a gázláng azonnal az edényt melegíti.
Ajánlott az elhasznált gázt a jármű alá kivezetni. Az is kivitelezhető, hogy a gázvezetéket oldalra vagy a tetőre vezessék ki, ha nincs más lehetőség. Mindemellett kérjük, vegye figyelembe, hogy az elhasznált gáz nehezebb, mint a levegő és beszivároghat a járműbe más nyílásokon.
A dízel tűzhely ugyanolyan könnyen tisztítható, mint bármely más CERAN főzőlap, csak kövesse a normál kerámia főzőlapok tisztítási útmutatásait.
Nem. A dízel tűzhely, akárcsak a Webasto fűtőtestek, nem igényel karbantartást. Ajánlott azonban kétévente ellenőriztetni egy Webasto szervizközponttal, hogy kifogástalan működése biztosított legyen az évek folyamán. Az üzemanyagszűrőt évente cserélni kell, a tűzhely intenzív használata mellett.
Igen, az. A dízel tűzhely kézzel állítható magassági üzemmóddal rendelkezik. 1500 m feletti magasságban történő főzés esetén be kell kapcsolni ezt az üzemmódot a vezérlőfelületen. A készülék használata ebben az üzemmódban 2200 m magasságig engedélyezett.
A tűzhely nagyon hatékony, és csak 0,09–0,19 l dízel-üzemanyagot fogyaszt óránként.
Az iMotorhome magazinban megjelent egy tűzhely-összehasonlító cikk, amit itt tölthet le.