Webasto Range Plus
Incremento dell'autonomia dei veicoli commerciali elettrici fino a 80 km alle basse temperature
La soluzione di riscaldamento dell'aria, indipendente dalla batteria, aumenta il comfort e prolunga l'autonomia dei veicoli elettrici.
Riscaldamento in retrofit per furgoni elettrici
La soluzione di riscaldamento dell'aria indipendente dalla batteria aumenta il comfort e prolunga l'autonomia elettrica.
Le sfide del clima freddo
Durante i freddi mesi invernali, i furgoni elettrici faticano a raggiungere l'autonomia dichiarata a causa del maggiore consumo energetico del sistema di riscaldamento. Ciò comporta problemi per gli operatori dei servizi di consegna, che possono essere costretti ad accorciare e modificare i loro percorsi giornalieri e può anche influire sul trasporto di merci deperibili e sensibili al freddo a causa del vano di carico non riscaldato.
Il kit Range Plus di Webasto è la soluzione
La soluzione retrofit Range Plus è progettata per fornire un riscaldamento potente ed efficiente per mezzo di un riscaldatore d'aria Air Top 2000 STC, che non comporta alcun carico sulla batteria di trazione. La soluzione Range Plus consente ai furgoni elettrici, alle officine mobili e alle navette passeggeri di viaggiare più a lungo con una sola ricarica.
Ciò significa che gli operatori di flotte e i conducenti di veicoli commerciali elettrici non necessitano di frequenti ricariche e quindi risparmiano tempo sui loro percorsi. Inoltre, il kit Range Plus è in grado di fornire un ambiente confortevole e caldo ai passeggeri e al carico, anche durante le giornate più rigide.
Autonomia estesa e rispetto dell'ambiente
Il kit Range Plus può aumentare l'autonomia del vostro van elettrico fino a 80 km* in condizioni di temperature fredde. Questo risultato si ottiene riducendo il carico della batteria e fornendo una fonte di calore alternativa.
Inoltre, quando si utilizzano carburanti paraffinici (ad esempio il biodiesel o HVO), il funzionamento del riscaldatore ausiliario è straordinariamente rispettoso dell'ambiente e mantiene basso il livello delle emissioni, pur consentendo di estendere l'autonomia elettrica del veicolo e di evitare le soste per la ricarica. Ciò significa che l'autista può operare nei tempi previsti e in pieno comfort, anche nelle giornate più fredde.
* Testato con Mercedes Benz eVito Tourer (2022)
Comfort perfetto. Ovunque. In ogni momento.
La soluzione è straordinariamente vantaggiosa per ulteriori possibilità di applicazione ed elimina i principali problemi dei van elettrici:
- Trasporto di studenti: a causa dei tempi di attesa tra le corse senza possibilità di ricarica e della frequente apertura delle porte.
- Trasporto di persone disabili o malate: a causa dei tempi di attesa tra un tragitto e l'altro senza possibilità di ricarica e della frequente apertura delle porte, nonché dell'aumento del fabbisogno termico dei passeggeri dovuto alle limitazioni di movimento.
- Postazione di lavoro mobile: officina e ufficio mobile con lunghi tempi di standby fuori rete, ad esempio per attività di monitoraggio o lavori di assemblaggio sul campo.
- Trasporto e stoccaggio di materiali sensibili alla temperatura, come fiori, vernici, medicinali, in aree in cui la ricarica del veicolo è impossibile.
Elettrificazione dei van elettrici
I veicoli commerciali leggeri (LCV) elettrici stanno guadagnando popolarità nel settore della logistica e dei trasporti, in quanto offrono una soluzione a emissioni zero per le consegne dell'ultimo miglio e per servizi di navetta in zone a basso impatto ambientale o nei centri urbani. Tuttavia, una delle maggiori sfide che gli operatori dei veicoli elettrici devono affrontare, è l'autonomia limitata e il comfort in condizioni di temperature rigide.
Soluzione conveniente per una rapida installazione
Il kit riscaldatore d'aria Range Plus comprende:
- I manuali di installazione e la documentazione tecnica specifici per il veicolo
- Il serbatoio supplementare omologato DEKRA con capacità di 8 litri e ugello di rifornimento, che garantisce 48 ore di riscaldamento effettivo
- Il riscaldatore d'aria ausiliario della gamma Air Top, che può funzionare anche con carburanti paraffinici
- Tutti i componenti elettrici e meccanici necessari per l'installazione
- Una serie di tubi per la distribuzione dell'aria selezionati individualmente per convogliare l'aria calda nella cabina di guida, nel vano di carico e nell'area passeggeri
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