I riscaldatori da parcheggio possono essere installati praticamente su qualunque veicolo. Richiedete la vostra offerta senza impegno presso il rivenditore più vicino.
I riscaldatori da parcheggio possono essere installati praticamente su qualunque veicolo. Richiedete la vostra offerta senza impegno presso il rivenditore più vicino.
Dipende principalmente dalla temperatura dell'aria e dalle dimensioni del veicolo. Normalmente 20-30 minuti sono più che sufficienti per riscaldare un ambiente portandolo da una temperatura negativa a un gradevole tepore.
Il riscaldatore da parcheggio si attiva tramite telecomando (Telestart T99 e Telestart T100 HTM), telefono cellulare (ThermoCall) oppure utilizzando il MultiControl programmabile installato sull'auto. Provate i nostri innovativi elementi di controllo.
In base alle statistiche la maggior parte degli incidenti in inverno avviene entro i primi 15 minuti di guida. La ragione principale è da ricercare nella visibilità limitata e nei tempi di reazione rallentati a causa delle basse temperature. Un riscaldatore da parcheggio offre il massimo comfort e sicurezza nelle giornate fredde e umide soprattutto in inverno. Vantaggi aggiuntivi sono rappresentati dal preriscaldamento del motore, che ne allunga la vita, e dalla riduzione di agenti inquinanti.
Naturalmente i moderni riscaldatori di parcheggio Webasto sono progettati per un ridotto consumo di carburante. Richiedono in media 0,6 l/h a piena potenza - ossia solo 0,3 l oltre i 30 minuti, quasi totalmente compensato dal fatto che un motore preriscaldato brucia meno carburante e funziona in modo ottimale fin dai primi minuti di avviamento.
Il biodiesel è mescolato fino al 20% con il diesel convenzionale. Questa miscela è adatta ai riscaldatori da parcheggio. Il riscaldatore da parcheggio funziona anche con biocarburante E10 (carburante contenente il 10% di etanolo). L'olio vegetale invece non è compatibile.
Grazie alla funzione di ventilazione, il riscaldatore Thermo Top vi accompagna anche durante l'estate. Come in inverno, è possibile attivare la ventilazione del riscaldatore da parcheggio 20-30 minuti prima di salire in auto. L'aria fresca penetra così nell'abitacolo impedendone il surriscaldamento. Il prerequisito è che il riscaldatore sia equipaggiato con la funzione appropriata.
I riscaldatori da parcheggio Thermo Top sono caratterizzati da un ottimo rapporto tra consumo elettrico e prestazioni. Tuttavia, si applica ancora la regola per cui il tempo di riscaldamento non deve superare il tempo di guida.
No, anzi. Le emissioni all'avvio del motore del veicolo si riducono drasticamente se il motore viene preriscaldato.
Sì. Ma per questioni tecniche ed economiche questo normalmente non conviene, perché il riscaldatore da parcheggio incrementa il valore di vendita dell'usato. Inoltre, le parti che vengono rimosse normalmente non sono sufficienti ad installare lo stesso riscaldatore su un'altra auto. Servono componenti specifici per il veicolo o un kit di installazione completo. La possibilità di una conversione deve essere verificata da un tecnico.
No. Tuttavia si raccomanda una verifica tecnica del riscaldatore prima del periodo invernale. Si consiglia inoltre di accendere il riscaldatore almeno una volta all'anno per 10 minuti a motore freddo e al minimo. Potete trovare maggiori informazioni sulla manutenzione del vostro riscaldatore ausiliario nel manuale d'uso.
Test standard e certificazioni non sono più necessari per i nuovi modelli e per le installazioni fatte da un tecnico perché il riscaldatore è ora provvisto di omologazione CE. Dopo l'installazione professionale e l'applicazione del marchio di omologazione sulla targhetta di identificazione del veicolo, il certificato deve essere timbrato e firmato. Il certificato di omologazione CE deve essere compilato dal vostro rivenditore Webasto e conservato a bordo del veicolo.
Sì! Una volta che la temperatura massima viene raggiunta, l'unità funziona in modalità di risparmio di carburante o va in modalità standby.
I moderni motori diesel ad iniezione diretta sono così efficienti da non produrre sufficiente calore in eccesso per attivare il sistema di riscaldamento del veicolo. Pertanto, spesso i veicoli diesel sono equipaggiati con un riscaldatore ausiliario per garantire una temperatura confortevole nell'abitacolo durante il viaggio.
Grazie ad un kit di aggiornamento si può convertire il riscaldatore ausiliario del veicolo in un vero e proprio riscaldatore da parcheggio. Questa soluzione è sicuramente più conveniente di un riscaldatore nuovo.
Per la maggior parte dei veicoli questo tipo di installazione non crea alcun problema. A seconda del sistema di riscaldamento o condizionamento installato di serie è necessario compiere delle regolazioni del comando del climatizzatore prima di scendere dall'auto. Per maggiori informazioni consulta la manualistica di bordo o le note per l'utente presenti nella documentazione relativa all'installazione.
Entrambi i modelli hanno una potenza riscaldante di 5 kW. Il Thermo Top Evo 5+ ottimizza la circolazione del liquido refrigerante e pertanto fornisce una portata d'aria nell'abitacolo fino al 30% superiore. Con il Thermo Top Evo 5+, infatti, il riscaldamento è molto più veloce.