Nepriklausomą salono šildytuvą galima įrengti beveik bet kuriame automobilyje. Prašykite neįpareigojančio pasiūlymo iš arčiausiai jūsų esančio tarpininko.
Nepriklausomą salono šildytuvą galima įrengti beveik bet kuriame automobilyje. Prašykite neįpareigojančio pasiūlymo iš arčiausiai jūsų esančio tarpininko.
Tai labai priklauso nuo aplinkos oro temperatūros ir automobilio dydžio. Tačiau paprastai užtenka nuo 20 iki 30 minučių šildymo laikotarpio, kad nemaloni minusinė temperatūra virstų jaukia šiluma salone.
Nepriklausomas salono šildytuvas suaktyvinamas radijo nuotoliniu valdikliu („Telestart T91 T100 HTM“), mobiliuoju telefonu („ThermoCall“) arba naudojant programuojamą „MultiControl“, kuris montuojamas automobilyje. Išbandykite mūsų novatoriškus valdymo elementus.
Atsižvelgiant į statistiką, dauguma nelaimingų atsitikimų žiemą įvyksta per pirmąsias 15 minučių nuo važiavimo pradžios. To priežastis – ribotas matomumas ir padidėjęs reakcijos laikas, kurį nulemia žema temperatūra. Nepriklausomas salono šildytuvas suteikia didesnę saugą ir komfortą šaltomis ir drėgnomis žiemos dienomis. Toliau nurodyti papildomi privalumai. Tiek varikliui, tiek aplinkai tenka mažiau apkrovų.
Žinoma, šiuolaikiniai „Webasto“ nepriklausomas salono šildytuvai optimizuoti taip, kad suvartotų mažai degalų. Jiems tereikia vidutiniškai 0,6 l / val. veikiant visa galia – tai vos 0,3 l per 30 minučių. Tačiau kadangi variklio neveikia užvedimas be pašildymo, tokiu būdu padidintas degalų suvartojimas beveik kompensuojamas.
Iki 20 % biodyzelino sumaišoma su įprastiniu dyzelinu. Toks mišinys tinka nepriklausomiems salono šildytuvams. Nepriklausomas salono šildytuvas taip pat veikia su E10 biokuru (jame yra 10 % etanolio). Augalinis aliejus tam netinka.
Su nepriklausomo vėdinimo funkcija vasaros metu taip pat galite turėti naudos „Thermo Top“ nepriklausomų salono šildytuvų. Kaip ir žiemą, prieš 20–30 minučių iki lipant į automobilį įjunkite nepriklausomą vėdinimą. Grynas oras iš lauko yra pučiamas į automobilio saloną, tokiu būdu išvengiant karščio susidarymo. Būtina sąlyga – jūsų nepriklausomame salono šildytuve turi būti įrengta atitinkama funkcija.
„Thermo Top“ nepriklausomi salono šildytuvai taip pat demonstruoja optimalų elektros suvartojimo / našumo santykį. Vis dėlto, vis tiek galioja pagrindinė taisyklė: šildymo laikas negali viršyti važiavimo laiko.
Ne. Kai variklis pašildomas iš anksto, išmetamųjų teršalų kiekis ženkliai sumažinamas.
Taip. Tačiau dėl techninių ir ekonominių priežasčių to daryti paprastai nėra prasmės, kadangi nepriklausomas salono šildytuvas padidina automobilio perpardavimo vertę. Be to, išimtų dalių paprastai neužtenka norint tą patį nepriklausomą salono šildytuvą sumontuoti kitame automobilyje. Būtini specialiai automobiliui pritaikyti komponentai arba visas montavimo komplektas. Perkėlimo galimybę turi patikrinti techninis darbuotojas.
Ne. Vis dėlto, prieš prasidedant šaltų orų sezonui rekomenduojame, kad šildytuvo bloką patikrintų techninis darbuotojas. Nepriklausomą salono šildytuvą taip pat reikia įjungti kartą per metus 10 minučių, kai variklis neįšilęs ir yra mažiausiai šilumos. Papildomus nurodymus dėl techninės priežiūros galite rasti savo nepriklausomo salono šildytuvo naudotojo vadove.
Standartiniai bandymai ir sertifikavimas atliekamas naujiems modeliams, o montavimas nebūtinai turi būti atliekamas techninio darbuotojo, kadangi nepriklausomi salono šildytuvai dabar pateikiami su „EC tipo patvirtinimo sertifikatu“. Šis sertifikatas turi būti patvirtintas antspaudu ir pasirašytas, kai atliekamas profesionalus montavimas ir tipo patvirtinimo ženklas pritvirtinamas prie automobilio tipo plokštelės. Atliktą EC tipo patvirtinimo sertifikatą turi užpildyti jūsų „Webasto“ tarpininkas ir jį reikia laikyti automobilyje.
Taip! Kai pasiekiama didžiausias temperatūra, blokas pradeda veikti degalų taupymo dalinės apkrovos režimu arba pristabdymo režimu.
Šiuolaikiniai tiesioginio įpurškimo dyzeliniai varikliai yra tokie efektyvūs, kad jie nepagamina pakankamai perteklinio karščio, skirto automobilio šildymo sistemai veikti. Todėl dyzeliniuose automobiliuose dažnai montuojamas pagalbinis šildytuvas, kad kelionės metu keleivių skyriuje būtų pasiekta jauki temperatūra.
Pasinaudodami atnaujinimo komplektu, savo pagalbinį šildytuvą galite paversti visaverčiu nepriklausomu salono šildytuvu. Šis sprendimas kainuoja daug mažiau nei visiška naujas nepriklausomas salono šildytuvas.
Daugumoje automobilių problemų dėl tokio montavimo nekyla. Priklausomai nuo automobilyje ne gamykloje sumontuotos šildymo ir oro kondicionavimo sistemos, prieš paliekant automobilį reikia sureguliuoti klimato valdymo darbinį komponentą. Daugiau išsamios informacijos galite rasti kartu pateikiamoje literatūroje arba vartotojams skirtuose pranešimuose, esančiuose montavimo dokumentuose.
Abu modeliai įkaitinami 5,0 kW energija. „Thermo Top Evo 5+“ yra optimizuotas aušinimo skysčio valdymas, kuris ženkliai pagerina oro srautą į keleivių skyrių – pagerinamas iki 30 %. Pasitelkdami „Thermo Top Evo 5+“ jūsų klientai pajaus šildomąjį nepriklausomo salono šildytuvo poveikį daug greičiau nei su „Thermo 5“!