Bieži uzdotie jautājumi

Degvielas autonomija: Dīzeļdegviela visā pasaulē ir vienāda un ir visu gadu ir pieejama 24 stundas diennaktī. Ļoti precīzu degvielas padeves uzraudzību iespējams veikt ar degvielas devēju. Apsildes autonomija: Apsilde braukšanas laikā ir atļauta visā pasaulē. Sildītāju apgādājot ar dīzeļdegvielu no transportlīdzekļa degvielas tvertnes, nav jāmeklē gāzes balonu savienojumu fitingi vai jāskaras ar gāzes balonu apmaiņas grūtībām ārvalstīs. Vairāk vietas: Gāzes balonu apjomu kemperos var samazināt, jo tiek jebkurā gadījumā kalpos ilgāk. Visus Webasto sildītājus var uzstādīt ārpus transportlīdzekļa. Šādā veidā kemperī paliek daudz vairākas brīvas vietas. Mazāks svars: Ziemas laikā salona apsildīšanai ir nepieciešams vairāk nekā 80% no sašķidrinātās gāzes. Izmantojot ar dīzeļdegvielu darbināmus sildītājus, sašķidrinātās gāzes balonu apjomu var samazināt līdz vienam 5 kg balonam, ļaujot kemperī ievietot papildu 35 kg.

Ar dīzeļdegvielu darbināmo sildītāju tehnoloģija kopš pirmo sildītāju izgudrošanas ir ļoti attīstījusies. Kopā ar speciāli konfigurētiem kemperu sildītājiem Webasto piedāvā klusa pielietojuma komplektus, kuru dažādie piederumi novērš visus iespējamos traucējumus (piemēram, izplūdes klusinātājs, īpaši kluss sūknis utt.), kas nodrošina jūsu un jūsu kempinga kaimiņu komfortu.

Nē! Webasto sildītājiem katalizators nav vajadzīgs, jo tajos notiek ļoti efektīvs sadegšanas process. Mūsu sildītāju emisijas ir ļoti zemā līmenī, kas atbilst likumdošanas prasībām.

Jā! Apsilde braukšanas laikā ar mūsu sildītājiem ir atļauta visā pasaulē! Sasniedzot sava atvaļinājuma galamērķi, jūsu rīcībā būs mājīgs un silts salons.

Jā! Visi Webasto sildītāji ir testēti un droši darbojas līdz 1500 metriem virs jūras līmeņa, ar ko pietiek vairumam Eiropas kalnu. Air Top Evo un Dual Top Evo sērijas sildītāji, pateicoties integrētajam automātiskajam augstuma sensoram, darbojas līdz 2200 m. Air Top 2000 ST var uzstādīt integrētu papildaprīkojuma slēdzi darbībai līdz 2200 m virs jūras līmeņa.
Mūsu sildītājus iespējams iestatīt darbam augstumā, kas ir lielāks par 2200 m. Lai iegūtu sīkāku informāciju, sazinieties ar sev tuvāko Webasto izplatītāju. Jebkuriem Webasto sildītājiem, kad tie darbojas, kalnu šķērsošana nav problēma.

Visi Webasto sildītāji ir testēti un apstiprināti darbam temperatūrā no -30° līdz +40°C vai vēl augstākā temperatūrā. Degvielai, ko izmanto aukstos reģionos, kuros temperatūra var būt daudz zemāka par 0°C, (arktiskā dīzeļdegviela vai ziemas dīzeļdegviela) automātiski tiek pievienotas piedevas, kas nepieļauj degvielas sasalšanu. Lietojot šādu degvielu, sildītājs speciāli nav jāsagatavo. Vienkāršāk sakot, ja jūsu transportlīdzeklis, brauc, sildītājs arī darbosies.

Visi Webasto sildītāji ir testēti un apstiprināti ar darbam ar legāli atļauto biodīzeļa saturu. Degvielas ar augstāku biodīzeļa saturu izmantošana samazinās sildītāja kalpošanas laiku.

Parasti nē! Webasto sildītājiem apkope nav jāveic, un tie nav jāpārbauda ik pēc diviem gadiem. Viss, ko mēs iesakām, ir ik pēc diviem mēnešiem sildītāju ieslēgt uz 10-15 minūtēm.

Jā! Webasto visiem sildītājiem piedāvā modernizācijas komplektus. Komplekti satur visu, kas nepieciešams sildītāja darbībai. Papildus nepieciešami konkrētam transportlīdzeklim atbilstoši gaisa kanāli un degvielas sistēmas detaļas. Sazinieties ar mūsu apmācīto pārstāvju tīklu un pieprasiet savam kemperim atbilstošu Webasto uzstādīšanas komplektu. Arī tad, ja jūsu kemperis ir aprīkots ar sašķidrinātās gāzes apsildes sistēmu, ir vērts uzstādīt rezerves ar dīzeļdegvielu darbināmu apsildes sistēmu, kas sildīšanu veic ātrāk un kam ir lielāka jauda.

Papildu sildītājus var lieto dažādos veidos: Lielajos (piemēram, integrētajos) kemperos lielākā siltumenerģijas daļa parasti tiek zaudēta caur vējstiklu. Lielie vējstikli ir slikti izolēti, tādēļ šajā zonā koncentrējas kondensētais ūdens. Arī tad, ja vadītāja un pasažiera sēdekli jūs pagriezīsiet otrādi pusdienošanai, jūs varat sajust no vēsu gaisu, kas nāk no aizmugures.
Lai izvairītos no šīm abām problēmām, Thermo Top C Motorcaravan speciāli silda vadītāja kabīni un samazina kondensāta uzkrāšanos. Šis sildītājs ir uzstādīts dzinēja nodalījumā, un gaiss tiek izkliedēts caur transportlīdzekļa standarta ventilatora sistēmu.
Papildu gaisa sildītājs ir noderīgs, ja jūsu esošā sistēmas jauda nav pietiekama, vai arī jūs vēlaties atvaļinājumā justies daudz drošāk un nevēlaties paļauties tikai uz sašķidrinātās gāzes apkuri. Lai apsildītu visu kemperi, jūs varat lietot lielākos Webasto sildītājus vai arī tad, kad nepieciešama nedaudz lielāka jauda priekšējā zonā, vai jāapsilda citas vietas, kuras esošais galvenais apsilda nepietiekami, varat izmantot Air Top 2000 ST.

Webasto sildītāju uzstādīšanu veic autorizēts izplatītājs. Pretējā gadījumā garantija vai atbildība par bojājumiem vai remontiem nebūs spēkā.

Webasto sildītāji ir paredzēti un apstiprināti uzstādīšanai ārpus transporltīdzekļa, lai taupītu vietu tā iekšpusē. Air Top un Dual Top sildītājus var uzstādīt zem grīdas, kempera dubultajā grīdā vai kabīnē. Nepieciešamības gadījumā Air Top var pagriezt par 90°. Thermo Top C sildītājus parasti uzstāda dzinēja nodalījumā vai zem kempera.

Nē! Pateicoties E1 apstiprinājumam, kas ir piešķirts visiem Webasto sildītājiem, nekāda tehniskā apskate nav jāiziet, kā arī nav jāveic reģistrācija kempera reģistrācijas dokumentos.

Katram sildītājam ir sava degvielas sistēma, kurā iekļauts dozēšanas sūknis, kas tiešā un neatkarīgā veidā degvielu sūknē no transportlīdzekļa degvielas tvertnes.

Protams, degvielas patēriņš lielā mērā ir atkarīgs no nepieciešamās sildīšanas jaudas un sildītāja tipa. Ļoti aptuveni un bez saistībām var pieņemt, ka sildītājam uz vienu kW jaudas vienā stundā nepieciešami 100 ml degvielas. Plašāku informāciju lūdzu skatīt sildītāja tehniskajos parametros.
Sildītājs degvielu patērē tikai tad, kad notiek sadegšanas process.

Nē! Webasto sildītāju degvielas pieslēgumam izmanto atpakaļgājiena cauruli vai atsevišķu degvielas tvertnes ekstraktoru. Iesūknēšanas caurule nesasniedz degvielas tvertnes dibenu, tādēļ tvertnē vienmēr tiek garantēta degvielas rezerve.

Elektrības patēriņš ir atkarīgs no nepieciešamās sildīšanas jaudas un sildītāja tipa. Plašāku informāciju lūdzu skatīt sildītāja tehniskajos parametros. Piemēram, sildītāja Air Top 2000 ST elektriskā jauda ir tikai no 14 līdz 29 W. Lai pēc iestatītās temperatūras vērtības sasniegšanas to uzturētu, elektriskais patēriņš būs viszemākajā līmenī. Ar šādām zemām elektrības patēriņa vērtībā jūs varēsiet mierīgi gulētu un neraizēties par savu apsildes autonomiju.

Nē! Webasto sildītāji ir aprīkoti ar zema sprieguma aizsardzību, un pirms kritiska akumulatora stāvokļa sasniegšanas atslēgsies, nodrošinot dzinēja iedarbināšanas iespēju. Kemperu sildītāji parasti tiek pieslēgti pie otra akumulatora, šādā veidā neietekmējot dzinēja iedarbināšanu.

Transportlīdzeklī, neuzkrītošā vietā izvieto temperatūras sensoru, kas savienots ar sildītāju un kas nepārtraukti mēra iekšējo temperatūru, tādēļ sildītājs var automātiski līdz nepieciešamajam līmenim pielāgot gaisa daudzumu un sildīšanas jaudu.
Temperatūras mērīšana var tikt traucēta, ja sensors tiks aizsegts ar aizkaru, vai tas atradīsies tuvu tādiem karstuma avotiem, kā tieša saules gaisma, iekštelpu apgaismojums vai uzsiluša gaisa plūsma. Ja jūs saskaraties ar šādām problēmām, ļoti noderīgi būtu sensoru pārvietot.

Jā, taču daļēji. Lai nodrošinātu, ka netiek radīti bojājumi, Webasto kanāli izplūdes pusē jānovieto 1 m attālumā, kā arī ir nepieciešama vienmērīga gaisa izkliede. Ja vēlaties ievērot drošību, izmantojiet Webasto kanālus, kas droši izturēs visas sildītāja temperatūras diapazona temperatūras.

Jā! Thermo Top Evo savienošana ar Alde apsildes sistēmu ir iespējama gadījumā, ja dzinējam ir uzstādīts Alde plātņu tipa siltummainis, kas apsildes sistēmai sniedz daudz vairāk priekšrocību, tomēr šāda savienošana ir sarežģīta. Lūdzu, pārliecinieties, ka šādu uzstādīšanu veic tikai Webasto apmācīti speciālisti.

Jā! Ja uzstāda papildu plātņu tipa siltummaini vai papildu boileri, ir iespējams sildīt sanitāro ūdeni. Tomēr šāds risinājums ir jāizplāno un jāuzstāda individuāli. Intereses gadījumā, lūdzu, sazinieties ar Webasto servisa centru.

Jā! Thermo Top Evo var lietot dzinēja priekšsildīšanai, ja sildītājs ir iekļauts transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma ķēdē. Kad ar kabīnes siltumu ir pietiekami, atvērsies termostata vārsts, un dzinējs tiks sildīts arī ar karstu ūdeni.

Dual Top komplektā ir iekļauts integrēts 11 l ūdens boileris, kas izvietots ap sildītāja serdi. Sildot siltummaini, siltums tiek pārvadīts uz ūdeni. Nepieciešamo ūdens temperatūru var izvēlētos no 40°C līdz 70°C.

Jā! Ja silda tikai kabīni, boilerī nav nebūt ūdens. Ja izvēlēts režīms “Ūdens + kabīnes apsilde” un boilerī nav ūdens, Dual Top automātiski pārslēgsies uz režīmu “Tikai kabīnes apsilde”. Vadības panelī tiks parādīts, ka boilerī nav ūdens.

Protams, sildīšanas laiks ir atkarīgs no boilerī esošā ūdens temperatūras, izvēlētās temperatūras un izvēlētā sildīšanas režīma. Ja tiek sildīts tikai ūdens, silts ūdens būs pieejams jau pēc 20 minūtēm.
Ja vienlaikus tiks sildīta kabīne un ūdens, Dual Top vispirms koncentrēsies uz kabīnes sildīšanu. Tiklīdz transportlīdzekļa salonā tiks sasniegta izvēlētā temperatūra, karstā gaisa ventilators pārstās darboties, bet Dual Top turpinās ūdens sildīšanu, līdz tā temperatūra sasniegs 70°C. Šajā gadījumā ieteicams sildītāju ieslēgt vienu stundu pirms tam, kad būs nepieciešams ūdens.

Atkarībā no iepildītā ūdens kvalitātes un laika, kurā boilera iekšpusē atrodas ūdens, ik pēc kāda laika var būt nepieciešama boilera atkaļķošana vai dezinficēšana. Plašāka informācija par to, kā veikt atkaļķošanu vai dezinficēšanu, ir sniegta Dual Top ekspluatācijas rokasgrāmatā.

Nē. Sildītāja sarežģītības dēļ standarta Dual Top versiju vēlāk papildināt elektriskajiem sildelementiem nav iespējams. Taču Webasto piedāvā divas Dual Top versijas ar integrētiem elektriskajiem sildelementiem, kas darbojas ar 230 V spriegumu un kas nodrošina papildu jaudu 1 vai 2 kW.

Nē. Savienošana nav iespējama, jo tās ir divas dažādas apsildes sistēmas. Alde vai Thermo Top Evo silda ūdens-glikola maisījumu, kas ar konvektoriem silda gaisa un siltummaiņus, bet Dual Top gaisu silda tieši.