Najčešća pitanja

Autonomija goriva: Dizelsko gorivo je usklađeno istim standardima u celom svetu i dostupno 24 sata dnevno, 7 dana u nedelji tokom cele godine. Meračem goriva može veoma precizno da se nadzire dovod goriva. Autonomija grejanja: Grejanje u vožnji je dozvoljeno u celom svetu. Zbog opskrbe grejača dizelom iz rezervoara vozila ne postoji potreba za traženjem posebnih priključaka za montažu boca ili komplicirano menjanje boca sa gasom u stranim zemljama. Više prostora: Broj boca sa gasom u kamperu može da se smanji jer će one sada trajati dulje, a svi se grejači grupe Webasto mogu da montiraju van vozila. To rezultira značajnim povećanjem slobodnog prostora u kamperu. Manja težina: Zimi se potroši više od 80% tečnog naftnog gasa samo za grejanje unutrašnjosti vozila. Korišćenjem grejača na dizelsko gorivo broj boca gasa može da se smanji na samo jednu bocu od 5 kg i tako oslobodi prostor za dodatni teret od 35 kg.

Tehnologija grejača na dizelsko gorivo je značajno napredovala otkad su predstavljeni prvi grejači. Uz posebno konfigurisane grejače za kampere, grupa Webasto nudi opremu za tihu primenu, čiji delovi eliminišu sve moguće smetnje (to su prigušivač izduva, veoma tiha pumpa i sl.), za vašu udobnost i udobnost vaših komšija u kampu.

Ne! Grejači grupe Webasto ne zahtevaju katalizator zahvaljujući vrlo efikasnom procesu sagorevanja. Izduvne vrednosti naših grejača su već dosta niske i u okviru zakonskih zahteva.

Da! Grejanje u vožnji pomoću svih naših grejača je dopušteno u celom svetu! Tako možete da uživate u ugodnoj i toploj unutrašnjosti već prilikom dolaska na svoju destinaciju za odmor.

Da! Svi grejači grupe Webasto su testirani i potvrđeno je da pouzdano rade na nadmorskoj visini do 1 500 m, što je dovoljno za putovanje većinom evropskih planina. Grejači Air Top Evo i Dual Top Evo funkcionišu čak i na visini do 2 200 m zahvaljujući integrisanom automatskom sensoru nadmorske visine. Grejač Air Top 2000 ST može dodatno da se opremi integrisanom sklopkom za rad na nadmorskoj visini do 2 200 m.
Naši grejači mogu da se podese i za nadmorske visine veće od 2 200 m. Za više informacija kontaktirajte lokalnog dilera grupe Webasto. Prelaz preko planina dok je grejač u funkciji ne predstavlja problem ni za jedan grejač grupe Webasto.

Svi grejači grupe Webasto su testirani i odobreni za rad na temperaturama od -30 do +40 °C ili više. Gorivo koje se koristi u veoma hladnim područjima na kojima temperature mogu da padnu značajno ispod 0 °C (dizelsko gorivo za arktičke ili zimske uslove) automatski se meša sa aditivima koji sprečavaju smrzavanje goriva. Pored korišćenja tog goriva nije potrebna nikakva druga priprema za korišćenje grejača. Pravilo je da ako vaše vozilo može da vozi, radiće i grejač.

Svi grejači grupe Webasto su testirani i odobreni za rad uz zakonski dozvoljenu količinu biodizelskog goriva. Međutim, korišćenje veće količine biodizelskog goriva skratiće vek trajanja grejača.

Generalno, ne. Grejači grupe Webasto ne treba da se održavaju i pregledavaju svake druge godine. Preporučujemo samo uključivanje grejača svaka dva meseca na 10 do 15 minuta.

Da! Grupa Webasto nudi komplete za naknadnu ugradnju svih grejača. Kompleti sadrže sve što je potrebno za rad grejača. Treba se dodati samo cev za dovod vazduha specifičnu za vozilo i delove za montažu te gorivo. Kontaktirajte naše obučene dilere i zatražite ponudu za naknadnu ugradnju grejača grupe Webasto za svoj kamper. Čak i ako imate sistem za grejanje na tečni naftni gas , možda je dobro da imate i dodatni sistem grejanja na dizelsko gorivo radi bržeg grejanja sa više snage.

Postoje različite mogućnosti primene dodatnih grejača: Veliki (npr. integrisani) kamperi obično gube većinu energije za grejanje kroz vetrobransko staklo. Veliki vetrobrani nemaju dobru izolaciju pa se na njima nakuplja kondenzovana voda. Takođe, kada okrenete sedište za vozača i suvozača prema prostoru za odmor, možete da osetite hladan vazduh s leđa.
Da bi se to izbeglo, grejač Thermo Top C Motorcaravan greje posebno vozačku kabinu i umanjuje nakupljanje kondenzovane vode. Postavlja se u prostor za motor pa se vazduh distribuira kroz sistem ventilacije vozila.
Dodatni grejač vazduha je koristan i ako vaš trenutni sistem za grejanje nije dovoljan ili ako na odmoru ne želite da brinete o zalihama tečnog naftnog gasa. Možete koristiti veće grejače grupe Webasto da biste grejali čitav kamper ili možete koristiti grejač Air Top 2000 ST kada želite da imate više snage grejanja u prednjem delu vozila ili kada želite grejati druge delove vozila koje trenutni glavni grejač ne uspeva dobro da zagrije.

Grejače grupe Webasto mora da ugradi ovlašćeni diler. Inače može da se poništi garancija ili odgovornost za štetu ili popravke.

Grejači grupe Webasto su dizajnirani i namenjeni za ugradnju van vozila da ne bi zauzimali mesto u njegovoj unutrašnjosti. Grejači Air Top i Dual Top mogu da se ugrade ispod vozila, u dupli pod kampera ili u kabinu. Grejači Air Top mogu čak da imaju nagib do 90°, ako je potrebno. Grejači Thermo Top C se obično ugrađuju u prostor za motor ili ispod kampera.

Ne! Zahvaljujući odobrenju E1 koje poseduju svi grejači grupe Webasto, ne treba da se ide na tehnički pregled ili da se grejač unese u dokumentaciju o registraciji kampera.

Svaki grejač ima svoj sistem za gorivo sa pumpom za doziranje koja direktno i nezavisno dovodi gorivo iz rezervoara.

Potrošnja goriva uvelike zavisi od snazi grejanja i vrste grejača. Kao veoma grubu i neobavezujuću procenu možemo da kažemo da grejač troši 100 ml dizelskog goriva na sat i kW. Za više detalja pogledajte tehničke specifikacije grejača.
Grejač troši gorivo samo tokom procesa sagorevanja.

Ne! Priključak za gorivo grejača grupe Webasto koristi povratnu cev ili zaseban ekstraktor rezervoara. Usisno crevo ne može da dohvati dno rezervoara, pa je tako rezervna količina goriva uvek sačuvana.

Potrošnja električne energije zavisi od potrebne snage grejanja i vrste grejača. Za više detalja pogledajte tehničke specifikacije grejača. Na primer, grejač Air Top 2000 ST troši samo 14 do 29 W. Za održavanje dostignute željene temperature potrošnja električne energije je veoma mala. Uz takvu nisku potrošnju električne energije možete mirno da spavate ne brinući za autonomiju grejanja.

Ne! Grejači grupe Webasto su opremljeni zaštitom od preniskog napona i isključuju se pre dostizanja kritičnog nivoa napona u akumulatoru, tako da je električna energija za pokretanje motora zaštićena. Međutim, grejači kampera se obično spajaju na drugu bateriju i nemaju uticaj na pokretanje motora.

Sensor temperature, priključen na grejač i postavljen na neprimetno mesto u unutrašnjosti vozila, konstantno meri temperaturu u vozilu da bi grejač mogao automatski da podesi količinu vazduha i snagu grejanja na potrebni nivo.
Merenje temperature može da se poremeti ako se sensor pokrije zavesom ili ako se izloži izvoru toplote, kao što su direktna sunčeva svetlost, unutrašnje osvetljenje ili tok zagrejanog vazduha. Ako se to desi, sensor treba da se premesti na drugo mesto.

Da, ali ne u potpunosti. Da bi se sprečilo bilo kakvo oštećenje, potrebni su cevovod grupe Webasto od najmanje 1 m na strani izlaza grejača i ravnomerna distribucija vazduha. Ako želite biti sigurni da ste zaštićeni, koristite cevi za vazduh grupe Webasto koje su otporne na temperaturni opseg grejača.

Da! Priključivanje grejača Thermo Top Evo na sistem za grejanje preduzeća Alde je moguće ako je na motor ugrađen pločasti razmenjivač toplote preduzeća Alde, šta donosi dodatne prednosti sistemu za grejanje, ali je i prilično složeno. Takvu ugradnju treba da izvrši samo obučeno osoblje grupe Webasto.

Da! Inkorporiranjem pločastog razmenjivača toplote ili dodatnog bojlera može da se greje i sanitarna voda. Međutim, takva rešenja moraju da se planiraju i izvode na pojedinačnom osnovu. Ako vas interesuje takvo rešenje, kontaktirajte servisni centar grupe Webasto.

Da! Grejač Thermo Top Evo može da se koristi za zagrevanje motora pre pokretanja kada je ugrađen u sistem rashladne tečnosti. Kada je kabina dovoljno zagrejana, termostatski ventil se otvara, a topla voda zagreva i motor.

Grejač Dual Top dolazi sa integrisanim bojlerom za vodu od 11 l koji je postavljen oko jezgra grejača. Grejanjem razmenjivača toplote toplota se prenosi na vodu. Može da se izabere temperatura vode između 40 i 70 °C.

Da! Nije neophodno da se ima vode u bojleru kada se greje samo kabina. Ako se izabere režim „Voda + grejanje kabine”, a u bojleru nema vode, grejač Dual Top će automatski da se prebaci na režim „Samo grejanje kabine” i na kontrolnoj tabli će da se pokaže da nema vode u bojleru.

Vreme grejanja zavisi od temperature vode u bojleru, izabrane temperature i izabranog režima grejanja. Kada se greje samo voda, topla voda je dostupna već nakon 20 minuta.
Kada se istovremenu greju kabina i voda, grejač Dual Top će najpre da zagreje kabinu. Kada unutrašnjost dostigne određenu temperaturu, ventilator za vrući vazduh se zaustavlja i grejač Dual Top nastavlja sa grejanjem vode dok ona ne dostigne temperaturu od 70 °C. U tom slučaju je preporučljivo da se grejač uključi oko sat vremena pre nego što vam topla voda treba da bude na raspolaganju.

Zavisno od kvaliteta vode kojom se puni bojler i vremenu tokom kojeg se voda zadržava u njemu, možda će trebati povremeno uklanjati kamenac iz bojlera ili ga dezinfikovati. Za više detalja o tome kako ukloniti kamenac iz bojlera ili kako ga dezinfikovati pogledajte uputstva za korišćenje grejača Dual Top.

Ne, zbog složenosti grejača standardna verzija grejača Dual Top ne može naknadno da se nadogradi električnim zavojnicama. Međutim, grupa Webasto nudi dve verzije grejača Dual Top sa integrisanim električnim zavojnicama koje rade na napon od 230 V i imaju dodatnu snagu grejanja od 1 ili 2 kW.

Ne, priključivanje nije moguće jer se u pitanju dva različita sustava grejanja. Sistemi Alde ili Thermo Top Evo greju mešavinu vode i glikola koja zagreva vazduh kroz konvektore i toplotne izmenjivače, a grejač Dual Top direktno greje vazduh.