Ogrevalno napravo za parkirana vozila je mogoče namestiti v skorajda vsako vozilo. Od najbližjega prodajalca še danes zahtevajte neobvezujočo ponudbo.
Ogrevalno napravo za parkirana vozila je mogoče namestiti v skorajda vsako vozilo. Od najbližjega prodajalca še danes zahtevajte neobvezujočo ponudbo.
To je v veliki meri odvisno od temperature okoliškega zraka in velikosti vozila. Navadno zadostuje od 20 do 30 minut, da se temperature pod lediščem spremenijo v prijetno toploto.
Ogrevalno napravo za parkirana vozila vklopite z daljinskim upravljalnikom (Telestart T91 T100 HTM), mobilnim telefonom (ThermoCall) ali programsko uro MultiControl, ki je nameščena v vozilu. Preizkusite naše inovativne upravljalne elemente.
Glede na statistiko se največ nesreč pozimi zgodi v prvih 15 minutah po začetku vožnje. Razlog so okrnjena vidljivost in podaljšani odzivni časi zaradi nizkih temperatur. Ogrevalna naprava za parkirana vozila ponuja večjo varnost in udobje ob mrzlih in mokrih dneh ter pozimi. Dodane prednosti: Motor in okolje sta manj obremenjena.
Seveda so sodobne ogrevalne naprave Webasto za parkirana vozila optimizirane za nizko porabo goriva. Povprečno porabijo samo 0,6 l/h pri polni moči – kar je samo 0,3 l v 30 minutah. Ker pa motor ob zagonu ni hladen, se ta povečana poraba goriva skorajda izniči.
V običajno dizelsko gorivo je vmešanega do 20 % biodizelskega goriva. Takšna mešanica je primerna za ogrevalne naprave za parkirana vozila. Ogrevalna naprava za parkirana vozila deluje tudi na biogorivo E10 (gorivo, ki vsebuje 10 % etanola). Rastlinsko olje ni primerno.
Ogrevalne naprave za parkirana vozila Thermo Top vam poleti ponujajo tudi funkcijo prezračevanja parkiranega vozila. Kot pozimi lahko prezračevanje parkiranega vozila vklopite 20–30 minut, preden sedete v avtomobil. Funkcija svež zunanji zrak vpihuje v kabino vozila, kar preprečuje njegovo segrevanje. Pogoj pa je, da je vaša ogrevalna naprava za parkirana vozila opremljena z ustrezno funkcijo.
Ogrevalne naprave za parkirana vozila Thermo Top se prav tako ponašajo z optimalnim razmerjem med porabo električne energije in zmogljivostmi. Še vedno pa velja zlato pravilo: trajanje ogrevanja naj ne preseže trajanja vožnje.
Ne. Izpusti se občutno zmanjšajo ob predhodno segretem motorju.
Da. S tehničnega in gospodarskega vidika pa to navadno nima smisla, saj ogrevalna naprava za parkirana vozila zviša ceno vozila ob prodaji. Poleg tega odstranjene komponente navadno ne zadostujejo za namestitev iste ogrevalne naprave za parkirana vozila v drugo vozilo. Potrebne so namreč komponente, specifične za vozilo, ali celoten komplet za vgradnjo. Možnost predelave naj preveri tehnično osebje.
Ne. Vendar pa priporočamo, da tehnično osebje preveri ogrevalno napravo pred začetkom hladne sezone. Ogrevalno napravo za parkirana vozila je poleg tega treba enkrat letno vklopiti za 10 minut na najmanjši stopnji ogrevanja, ko je motor hladen. Dodatna navodila za vzdrževanje najdete v uporabniškem priročniku svojega modela ogrevalne naprave za parkirana vozila.
Za nove modele uporabljamo standardno preizkušanje in pregledovanje, vgradnja s strani tehničnega osebja pa ni več potrebna, saj so ogrevalne naprave za parkirana vozila zdaj opremljene s »certifikatom o ES-homologaciji«. Po strokovni vgradnji in namestitvi oznake o preizkusu tipa na tipsko ploščico vozila je treba to potrdilo opremiti z žigom in podpisati. Vaš prodajalec izdelkov Webasto naj izpolni certifikat o ES-homologaciji, ki mora biti ves čas v vozilu.
Da! Ko je dosežena najvišja temperatura, enota preklopi na varčen način z delno obremenitvijo ali na stanje pripravljenosti.
Sodobni dizelski motorji z neposrednim vbrizgom so tako učinkoviti, da ne proizvajajo dovolj odvečne toplote za delovanje ogrevalnega sistema v vozilu. Dizelska vozila so torej pogosto opremljena s pomožno ogrevalno napravo, ki zagotavlja udobno temperaturo v kabini med potjo.
S pomočjo kompleta za nadgradnjo lahko to pomožno ogrevalno napravo predelate v polno delujočo ogrevalno napravo za parkirana vozila. Ta rešitev je veliko ugodnejša od povsem nove ogrevalne naprave za parkirana vozila.
V večini vozil takšna vgradnja ne povzroča težav. Odvisno od ogrevalnega sistema in klimatske naprave, ki sta tovarniško vgrajena v vozilo, je treba prilagoditi nastavitve upravljalnika klimatske naprave, preden zapustimo vozilo. Podrobnejše informacije najdete v navodilih za vozilo ali navodilih za uporabnike v dokumentaciji za vgradnjo.
Oba modela ponujata ogrevalno moč 5,0 kW. Thermo Top Evo 5+ ponuja optimizirano krmiljenje kroženja hladilnega sredstva, kar občutno izboljšuje pretok zraka v potniško kabino in s tem predstavlja 30-odstotno izboljšanje. Z modelom Thermo Top Evo 5+ bodo uporabniki precej hitreje občutili toploto ogrevalne naprave za parkirana vozila kot s modelom Thermo 5.