Nemški urad za tehnično varnost vozil DEKRA je temeljito preizkusil model Thermo Top Evo in potrdil: Če je vetrobransko steklo prekrito z enakomernim slojem ledu in se je vozilo 8 ur ohlajalo pri temperaturi –7 °C, se bo vetrobransko steklo odtajalo v 30 minutah.
DEKRA potrjuje tudi, da predhodno segret motor zahteva med zagonom precej manj goriva in s tem izravna večino goriva, ki ga porabi ogrevalna naprava Webasto za parkirana vozila.
DEKRA vozila in tehnične obrate preizkuša že od leta 1925.
Vozila med preizkusom v hladilni komori ohlajamo pri –10 °C vsaj 8 ur, pri čemer na vetrobranskem steklu vzpostavimo sloj ledu določene debeline. Ogrevanje potniške kabine in odtajanje oken merimo ob vklopu ogrevalne naprave za parkirana vozila.
Ogrevalno napravo za parkirana vozila vklopimo in izklopimo v razmerah, ki so skorajda enake razmeram pri vsakdanji uporabi, da simuliramo obremenitve, ki jim je izdelek izpostavljen tekom življenjske dobe.
Po ogrevalni napravi več dni pršimo slanico, da preizkusimo njeno odpornost proti koroziji tekom življenjske dobe.
Dimenzijsko natančnost posameznih komponent preizkusimo z visoko občutljivim 3D-merilnikom, preden sploh začnemo z montažo.
Ogrevalno napravo pritrdimo na poseben nosilec in jo izpostavimo močnim tresljajem. Tako preizkusimo trpežnost in vzdržljivost posameznih delov.