En parkeringsvärmare kan i princip installeras i vilket fordon som helst. Begär en icke-bindande offert från en återförsäljare nära dig.
En parkeringsvärmare kan i princip installeras i vilket fordon som helst. Begär en icke-bindande offert från en återförsäljare nära dig.
Det beror huvudsakligen på den omgivande lufttemperaturen och fordonets storlek. En uppvärmningstid på 20–30 minuter är vanligtvis tillräcklig för att otrevliga minusgrader ska bli sköna plusgrader i kupén.
Du startar parkeringsvärmaren antingen med fjärrkontroll (Telestart T91 T100 HTM), mobiltelefon (ThermoCall) eller genom att ha en programmerbar MultiControl installerad i bilen. Testa våra innovativa styrenheter.
Enligt statistik sker de flesta olyckorna på vintern inom de första 15 minuterna efter resans start. Anledningen är dålig sikt och fördröjd reaktionstid till följd av låga temperaturer. En parkeringsvärmare ger ökad säkerhet och komfort under kalla och våta dagar samt vintertid. Andra fördelar är att både motorn och miljön utsätts för mindre påfrestningar.
Moderna Webasto parkeringsvärmare är naturligtvis optimerade för att vara bränslesnåla. De behöver i genomsnitt endast 0,6 l/h vid full effekt – det är bara 0,3 l i halvtimmen. Men eftersom motorn inte utsätts för någon kallstart kompenseras i princip denna extra bränsleåtgång.
Upp till 20 % biodiesel blandas med vanlig diesel. Denna blandning är lämplig för parkeringsvärmare. Parkeringsvärmaren fungerar även med E10-bränsle (bränsle som innehåller 10 % etanol). Vegetabiliska oljor ska inte användas.
Ventilationsläget gör att du även kan ha nytta av vår Thermo Top parkeringsvärmare på sommaren. Precis som på vintern kan du starta ventilationen 20–30 minuter innan du sätter dig i bilen. Frisk luft utanför bilen blåses in i kupén, vilket gör att det inte blir obehagligt varmt. Förutsättningen är att din värmarmodell är utrustad med funktionen.
Thermo Top parkeringsvärmare har ett optimalt förhållande mellan elförbrukning och prestanda. Dock finns det en tumregel: Uppvärmningstiden bör inte vara längre än körtiden.
Nej. Avgasutsläppen blir avsevärt lägre när motorn är uppvärmd.
Ja. Men av tekniska och ekonomiska skäl är detta oftast inte någon bra idé, eftersom en parkeringsvärmare ökar bilens försäljningsvärde. Dessutom brukar de demonterade delarna inte passa tillräckligt bra för att parkeringsvärmaren ska fungera i en annan bil. Fordonsspecifika komponenter eller en komplett installationssats krävs. Möjligheten att göra ett byte bör undersökas av en installatör.
Nej. Vi rekommenderar dock att en installatör undersöker värmaren innan den kalla perioden börjar. En gång om året bör också parkeringsvärmaren vara påslagen under 10 minuter på den lägsta värmen och med kall motor. Du hittar ytterligare instruktioner för underhåll i användarhandboken till din värmarmodell.
Standardtester och certifiering för nya modeller och installation av en montör är inte längre ett krav, eftersom parkeringsvärmare numera har s.k. EG-typgodkännandeintyg. Efter fackmässig installation och att typgodkännandemärkningen fästs på fordonets typskylt måste certifikatet stämplas och signeras. Det färdiga EG-typgodkännandeintyget måste vara ifyllt av din Webasto återförsäljare och förvaras i fordonet.
Ja! Så fort maxtemperaturen är uppnådd går enheten in i ett bränslebesparande effektläge eller standbyläge.
Moderna dieselmotorer med direkinsprutning är så effektiva att de inte alstrar tillräckligt med värme för att driva fordonets värmesystem. Dieselfordon är därför ofta utrustade med tillsatsvärmare för att garantera en behaglig temperatur i passagerarutrymmet under resan.
Med en uppgraderingssats kan du göra om tillsatsvärmaren till en komplett parkeringsvärmare. En sådan lösning kostar mycket mindre än en helt ny parkeringsvärmare.
En sådan installation är inget problem i de flesta fordon. Styrkomponenten i klimatkontrollen måste justeras innan bilen kan lämnas ut, beroende på vilket värme- och luftkonditioneringssystem som monterats i fabriken. Du kan få mer detaljerad information i de tillhörande produktdokumenten eller användarinstruktionerna i installationsdokumentationen.
Båda modellerna värmer med en effekt på 5,0 kW. Thermo Top Evo 5+ har optimerad kontroll över kylmedlets cirkulation, vilket avsevärt förbättrar luftflödet till passagerarutrymmet och ger en förbättring på upp till 30 %. Med en Thermo Top Evo 5+ kommer dina kunder att känna värmen från parkeringsvärmaren mycket snabbare än med en Thermo 5.