Park ısıtıcısı, hemen hemen her tür araca monte edilebilir. Size en yakın bayiden bağlayıcı olmayan bir teklif alın.
Park ısıtıcısı, hemen hemen her tür araca monte edilebilir. Size en yakın bayiden bağlayıcı olmayan bir teklif alın.
Bu, büyük ölçüde ortam havası sıcaklığına ve aracın büyüklüğüne bağlıdır. Bununla birlikte rahatsız edici eksi dereceleri konforlu araç içi sıcaklıklara dönüştürmek için normal şartlarda 20 ile 30 dakika arasında bir ısıtma süresi yeterlidir.
Park ısıtıcısı telsiz tipi uzaktan kumanda (Telestart T91 T100 HTM), cep telefonu (ThermoCall) veya otomobile monte edilmiş programlanabilir MultiControl kullanılarak etkinleştirilebilir. Yenilikçi kumanda panellerimizi test edin.
İstatistiklere göre kış aylarında kazaların büyük bölümü, yola çıktıktan sonra ilk 15 dakika içerisinde meydana gelmektedir. Bunun nedeni düşük sıcaklıkların neden olduğu sınırlı görüş kabiliyeti ve yüksek reaksiyon süreleridir. Bir park ısıtıcısı, soğuk ve yağışlı günlerde ve kış aylarında daha yüksek güvenlik ve konfor sunar. İlave avantajları: Hem motor, hem de çevre daha az zarar görür.
Tabii ki modern Webasto park ısıtıcıları, düşük yakıt tüketimi için optimize edilmiştir. Tam güçte yalnızca ortalama 0,6 l / s gerektirirler – bu da 30 dakikada yalnızca 0,3 l demektir. Ancak motor soğuk devreye girmediği için yakıt tüketimindeki bu artış neredeyse tamamen dengelenir.
Biyodizel %20’ye varan oranda sıradan Dizel yakıtla karıştırılır. Bu karışım, park ısıtıcıları için uygundur. Park ısıtıcısı ayrıca E10 biyoyakıt ile de çalışır (%10 etanol ihtiva eden yakıt). Bitkisel yağ uygun değildir.
Park havalandırması işlevi ile yaz aylarında da Thermo Top park ısıtıcılarından istifade edebilirsiniz. Kış aylarında olduğu gibi otomobilinize binmeden önce park havalandırmanızı 20-30 dakika boyunca çalıştırabilirsiniz. Dışarıdaki temiz hava otomobilin içine üflenerek ısı birikimini önler. Bunun ön koşulu, sahip olduğunuz park ısıtıcısı modelinin uygun işlev ile donatılmış olmasıdır.
Thermo Top park ısıtıcıları ayrıca optimum elektrik tüketimi / performans oranı sergiler. Bununla birlikte genel kabul görmüş olan kural hâlâ geçerlidir: ısıtma süresi, sürüş süresini geçmemelidir.
Hayır. Egzoz emisyonları, motor önceden ısıtıldığı zaman önemli oranda azalır.
Evet. Ancak teknik ve ekonomik nedenlerden ötürü bu işlem normal şartlarda mantıklı değildir çünkü bir park ısıtıcısı, bir otomobilin ikinci el satış değerini artırır. Buna ek olarak sökülen parçalar genellikle aynı park ısıtıcısının başka bir araca takılması için yeterli değildir. Araca özel bileşenler veya eksiksiz bir montaj kiti gerekir. Dönüştürmenin mümkün olup olmadığı, bir Teknisyen tarafından kontrol edilmelidir.
Hayır. Bununla birlikte ısıtıcı ünitesinin soğuk kış ayları başlamadan önce bir teknisyen tarafından kontrol edilmesini öneriyoruz. Park ısıtıcısı ayrıca yılda bir kez motor soğukken ve en düşük ısıda 10 dakikalığına çalıştırılmalıdır. Park ısıtıcınızın modeline yönelik kullanıcı kılavuzunda bakımla ilgili ek talimatları bulabilirsiniz.
Park ısıtıcısı bir “ AB tip onayı sertifikası” ile birlikte geldiğinden artık yeni modeller için standart test ve sertifikaya ve bir teknisyen tarafından montaja gerek yoktur. Profesyonel montaj çalışmasının ve tip onayı işaretinin aracın tip plakasının üzerine takılmasını ardından bu sertifikaya damga basılmalı ve imzalanmalıdır. Tüm AB tip onayı sertifikası Webasto bayiniz tarafından doldurulmalı ve araç içerisinde muhafaza edilmelidir.
Evet! Maksimum sıcaklığa ulaşıldığında ünite, yakıt tasarrufu sağlayan kısmi yük modunda çalışır veya bekleme moduna geçer.
Modern direkt enjeksiyonlu Dizel motorlar o kadar verimlidir ki aracın ısıtma sistemini çalıştırmak için yeterince fazla ısı üretmezler. Dizel araçlar bu nedenle yolculuk sırasında yolcu kompartımanının konforlu bir sıcaklığa ulaştığından emin olmak için sık sık bir yardımcı ısıtıcı ile donatılır.
Bir yükseltme kiti yardımıyla bu yardımcı ısıtıcıyı tam teşekküllü bir park ısıtıcısına dönüştürebilirsiniz. Bu çözüm, tamamen yeni bir park ısıtıcısından çok daha ucuza mal olur.
Çoğu araçta bu montaj bir sorun teşkil etmemektedir. Fabrikada teslim araca monte ısıtma ve klima ünitesine bağlı olarak araçtan çıkmadan önce iklim kontrolü işletim bileşeninde ayarlamalar yapılmalıdır. Yerleşik literatürden veya montaj belgelerindeki kullanıcı bildirimlerinden daha ayrıntılı bilgi elde edebilirsiniz.
Her iki model de 5.0 kW’lik güçle ısıtma yapar. Thermo Top Evo 5+, yolcu kompartımanına önemli oranda iyileştirilmiş bir hava akışı ve dolayısıyla %30’a varan bir iyileştirmeye neden olan optimize bir soğutucu akışkan devridaim kontrolüne sahiptir. Bir Thermo Top E vo 5+ ile müşterileriniz park ısıtıcısının sıcaklık etkilerini bir Thermo 5’e göre çok daha erken hissedecektir!